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Multilit 500 Milhas de Londrina: MRX #65 é pole position.

Vindos do estado do Mato Grosso do Sul, Nilson Cintra e José Ribeiro (pai e filho) mostraram muita velocidade a bordo do protótipo MRX equipado com motor Duratec de 2400cc, a equipe NC Racing cravou a pole position para a 24ª edição das 500 Milhas de Londrina.

Sempre como um dos mais rápidos durante todos os treinos livres, a dupla cravou o tempo de 1min11s672, ficando 1s253 à frente do outro MRX n° 37 de Lorenzo Varassin, Paulo Varassin, Eduardo Merhy Neto e Caco Almeida Filho.

“O carro está muito bom, rápido e confiável. Acredito que teríamos como andar na casa de 1min10s porém o novo asfalto instalado na reta oposta não está ajudando”, comentou Cintra que comemora aniversário e ganhou a pole position de presente do filho, responsável pela classificação. “Agora é não quebrar para vencer”, finalizou o piloto não escondendo a felicidade em seu retorno após ficar de fora da edição de 2014.

Na categoria II o melhor tempo ficou com o protótipo Spyder n° 77 da equipe Minipa Racing guiado por Carlos Ortolani que dividirá a pilotagem na prova com Joon Park e Carlos Antunes. Após marcar o melhor tempo, Ortolani foi para a grama precisando ser rebocado novamente para os boxes: “Na verdade nem sei direito como aconteceu, quando percebi já estava na grama. Pelo menos o carro não sofreu danos algum, apenas a fibra da carenagem que a equipa conseguira arrumar sem maiores problemas”, informou.

A equipe paulista AT Autosport largará na frente na categoria III que terá Sergio Pistilli (o responsável pela tomada de tempo), Valter Pinheiro e o italiano Alberto Pezzetti no protótipo Spyder n° 151: “Agora como meu companheiro de equipe Valter disse, precisamos correr devagar para escapar dos acidentes de pista e não forçar para terminarmos a prova”, comentou Pistilli.

A BMW M3 dos gaúchos Rui Celso Machao Filho, Jorge Alberto Machado e Sergio Cardoso ficou com o melhor tempo na categoria IV, o Fiat Linea Turbo n° 94 da Cordova Motorsport dos pilotos Gustavo Kiryla, Claudio Kiryla, Marcelo Karam, José Cordova foi o melhor em sua categoria (V), e também na categoria VI com o Renault Clio n° 206 da mesma equipe. Entre os Marcas (categoria VII) a pole position ficou também com o estado do Mato Grosso do Sul: o Speed n° 0 de Marcelo Miranda e João Miranda.

Com problemas de aquecimento, o protótipo n° 80 da equipe Power Imports não conseguiu sair para o treino, assim como o 1R da equipe SP Mec que durante o último treino livre sofreu um princípio de incêndio e está sendo reparado pelo time, e o Celta n° 52 que está passando pelos últimos reparos.

Os carros retornam à pista ainda nessa sexta-feira (27/11) as 20h para a realização do classificatório geral, última chance para os pilotos que sofreram com problemas tentarem melhorar seus tempos e também as equipes ajustarem os faróis dos seus carros.

A prova tem largada tradicionalmente as 16h no sábado (28/11) e terá duração de 263 voltas para completar as 500 milhas que deve durar pouco mais de 6 horas.

Confira os tempos do treino classificatório

1) 65-Nilson/Jose Ribeiro (P1), 1:11.672
2) 37-Lor./P.Varassin/E.Neto/C.Richa /C.Almeida (P1), 1:12.925, à 1.253
3) 35-Jair/Duda Bana (P1), 1:13.391, à 1.719
4) 5-P.Souza/G.Andrade (P1), 1:14.368, à 2.696
5) 151-S.Pistili/A.Pezzetti/ V.Pinheiro (P3), 1:17.151, à 5.479
6) 38-A.Moreira/B.Junior (P3), 1:17.974, à 6.302
7) 25-E.Soares/N.Faustini/R.Gravina (P1), 1:18.446, à 6.774
8) 77-C.Ortolan/J.Park (P2), 1:18.501, à 6.829
9) 99-M.Bonilha/A.Jacob/M.Peixoto (P3), 1:18.559, à 6.887
10) 78-F.Pasquale/R.Bacher (P3), 1:19.558, à 7.886
11) 13-D.Plutarcho/Aldo Jr /T.Pimentel (P3), 1:20.356, à 8.684
12) 10-R.Dal Pont/L.Abbade (P3/2), 1:21.613, à 9.941
13) 26-Beto/Luciano Borghesi/M. Marcondes (P3/2), 1:21.845, à 10.173
14) 55-L.Totti/M.Marcondes (P2), 1:22.534, à 10.862
15) 257-S.Botto/A.Apolonio/R.Bau (P3), 1:22.971, à 11.299
16) 19-Rui Filho/J.Machado (P4), 1:23.254, à 11.582
17) 73-P.Totaro/Pipa/Antonio Cardoso (P3/2/1), 1:23.807, à 12.135
18) 40-Diego/Admir Pardo (P4), 1:24.818, à 13.146
19) 86-V.Palma/V.Barbosa (P3), 1:25.415, à 13.743
20) 51-P.Pimenta / O.Santos / T.Klein (P3), 1:25.422, à 13.750
21) 3-J.Soares Jr/R.Campos (P3), 1:25.644, à 13.972
22) 107-J.Weiller/J.Carvalho (P4), 1:25.783, à 14.111
23) 94-Gustavo/Claudio Kityla/M.Karam /J.Cordova (P5), 1:26.538, à 14.866
24) 206-Gustavo/Claudio Kityla/M.Karam (P6), 1:34.069, à 22.397
25) 0-Marcelo/João Miranda (P7), 1:34.226, à 22.554
26) 50-G.Garcia/J.Saravy/C.Moises (P7), 1:35.797, à 24.125
27) 83-L.Barcellos/Renato/Vitor David (P7), 1:36.152, à 24.480
28) 28-P.Plutarcho/Mallaco (P3), 1:36.953, à 25.281
29) 18-J.Lemos/Peter/Peter Jr (P2), 1:24.917, à 13.245

A 24ª edição das 500 Milhas de Londrina largada tradicionalmente as 16h no sábado (28/11) e terá duração de 263 voltas para completar as 500 milhas que deve durar pouco mais de 6 horas.

O evento contará com a corrida preliminar da Classic Cup, prova que tem a participação de carros clássicos dos anos 1960, 1970 e 1980 e também do regional paranaense além do Festival de Food-Truck. A entrada ao evento é gratuita durante os três dias.

PROGRAMAÇÃO OFICIAL – 24ª 500 MILHAS DE LONDRINA – 2015

28/11 – Sábado

Regional – 1ª bateria
09h20 – Abertura de Box
09h30 – Fechamento de Box / placa de 05 minutos
09h35 – Largada (35minutos + 2 voltas)

Classic Cup – 1ª bateria
10h20 – Abertura Box
10h30 – Fechamento Box / placa 05 minutos
10h35 – Largada (25 minutos + 1 volta)

11h15 – 12h00 – Warm-up – 500 Milhas
12h00 – 13h00 – Intervalo

Regional – 2ª bateria
13h00 – Abertura de Box
13h05 – Fechamento de Box / placa de 05 minutos
13h10 – Largada (35minutos + 2 voltas)

Classic Cup – 2ª bateria
13h50 – Abertura Box
13h55 – Fechamento Box / placa de 05 minutos
14h00 – Largada (25minutos + 1 volta)

500 Milhas de Londrina – 24ª edição – 2015
14h30 – 14h30 – Ações de Marketing / Visitação de box
15h00 – Abertura de Box
15h20 – Fechamento de Box
15h30 – Entrega dos troféus dos “Pole Position”
15h45 – Foto com todos os pilotos
15h50 – Hino Nacional
16h00 – Largada
23h00 – Pódio

Obs: Sujeito à alteração nos horários

 

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