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F-Truck: Fogaça abre treinos entre os seis mais rápidos em São Paulo.

Com problemas de emissão de fumaça sanados nos caminhões da DF Racing Fans, piloto sorocabano aposta em vaga no Top Qualifying da terceira etapa do ano.

 

Na Fórmula Truck, a equipe DF Racing Fans voltou a mostrar sua competitividade nesta sexta-feira, durante os primeiros treinos para a etapa de São Paulo do campeonato. No primeiro dia de ensaios para a terceira corrida do ano, Djalma Fogaça estabeleceu o sexto melhor tempo entre os 24 caminhões que registraram volta no autódromo de Interlagos. A evolução do time se deu, principalmente, na questão da emissão de fumaça dos motores – que tem sido o grande desafio das equipes neste ano.

O ponto chave para eliminar a fumaça excessiva dos caminhões da DF Racing foram mudanças na parte eletrônica do motor. O custo disso é um motor menos potente pela diminuição do fluxo de combustível. Por outro lado, o bom comportamento dos chassis usados pelo time garante um equipamento competitivo.

“A equipe fez um grande trabalho no intervalo entre a prova de Curitiba (PR) e esta, em São Paulo. Eliminamos a fumaça do caminhão e estamos definitivamente dentro do regulamento. A primeira avaliação do caminhão, com base no que andamos hoje, é que o equipamento é competitivo o bastante para tentar um lugar no Top Qualifying, no sábado”, comentou Fogaça, se referindo à fase final do treino classificatório, quando apenas os oito mais rápidos da primeira parte disputam a pole position.

Comandando o segundo caminhão do time nesta sexta-feira – que não teve a participação de David Mufatto por compromissos pessoais -, Raijan Mascarello também notou evolução em seu caminhão, embora o desempenho ainda não tenha sido o esperado em termos de tempo de volta. Também com a novo mapeamento do motor e com uma nova configuração de cabine, Raijan falou da melhora de desempenho.

“Em função da nova cabine, o caminhão já tem um comportamento melhor do que teve nas duas primeiras etapas do ano. Mas ainda precisamos trabalhar no ajuste da suspensão dianteira. Vamos tentar trocar as molas e ver como o caminhão se comporta no sábado pela manhã”, comentou o piloto da cidade de Sapezal, no Mato Grosso.

O mais rápido do dia em Interlagos foi o paranaense Leandro Totti, com uma volta em 2min02s989. No sábado pela manhã, a Fórmula Truck tem mais dois treinos livres agendados no autódromo paulistano. À tarde, os pilotos entram na pista para definir a ordem de largada. Confira abaixo quais foram os melhores tempos do primeiro dia em São Paulo e a programação completa do fim de semana:

1) Leandro Totti (Volkswagen, PR), 2:02.989
2) Paulo Salustiano (Mercedes, SP), 2:03.493
3) Wellington Cirino (Mercedes, PR), 2:03.931
4) Ronaldo Kastropil (Mercedes, SP), 2:03.975
5) Roberval Andrade (Scania, SP), 2:04.014
6) Djalma Fogaça (Ford, SP), 2:04.165
7) André Marques (Volkswagen, SP), 2:04.171
8) Debora Rodrigues (Volkswagen, SP), 2:04.200
9) Danilo Dirani (Scania, SP), 2:04.224
10) Beto Monteiro (Iveco, PE), 2:04.366
11) Leandro Reis (Ford, GO), 2:04.487
12) Felipe Giaffone (MAN, SP), 2:04.534
13) Adalberto Jardim (Volkswagen, SP), 2:04.567
14)Geraldo Piquet (Mercedes, DF), 2:04.995
15) João Maistro (Volvo, PR), 2:05.079
16) Valmir Benavides (Iveco, SP), 2:05.492
17) Jansen Bueno (Scania, PR), 2:05.590
18) Fabiano Brito (Volvo, PR), 2:05.934
19) Marcello Cesquim (Mercedes, PR), 2:06.043
20) Raijan Mascarello (Ford, MT), 2:06.925
21) Diogo Pachenki (Volvo, PR), 2:07.870
22) Luiz Lopes (Iveco, SP), 2:07.981
23) Michelle de Jesus (Volvo, SP), 2:08.160
24) José Maria Reis (Ford, GO), 2:37.174

Programação – 3ª etapa – São Paulo/SP

Sábado – 17 de maio
8h às 9h – Treino livre 3
10h às 11h – Treino livre 4
13h – Treino classificatório
14h45 – Top Qualifying

Domingo – 18 de maio
13h – Corrida

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