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Matthieu Lussiana sente-se “em casa” e conquista pole do Moto 1000 GP.

Vencedor da etapa goiana disputada em 2014 e das duas primeiras provas deste ano, Matthieu Lussiana (BMW Motorrad Petronas Racing) confirmou a boa fase e conquistou neste sábado (27) a pole position na GP 1000, a principal categoria do Moto 1000 GP, o Campeonato Brasileiro de Motovelocidade em sua terceira etapa.

Três motos de marcas e pilotos de países diferentes alinharão a primeira fila do GP Michelin, que ocorre neste domingo (28), no Autódromo Ayrton Senna, em Goiânia. O argentino Diego Pierluigi largará em segundo com sua Kawasaki da JC Racing Team e o português Miguel Praia completará a fila com a Honda da Center Moto Racing Team.

Lussiana mostrou que já se adaptou e dominou o traçado do Autódromo, estabelecendo volta mais rápida em 1min24s042. Ele afirma que apesar da pole não se sentiu bem na tomada de tempo. “Senti a moto sem aderência, o que me preocupa porque o treino aconteceu mais ou menos na mesma hora que será a corrida amanhã,” revelou. O piloto francês atribui o fato de a pista estar muito quente ao aumento no tempo em relação ao treino realizado pela manhã. “Vou tentar encontrar, para a corrida, uma melhor aderência”.

Quem também concorda com Lussiana, é Pierluigi, segundo colocado com o tempo 1min24s431. “A pista está muito quente e a moto está escorregando muito. Minha esperança é que amanhã após a metade da corrida, com pneus mais gastos, a situação mude e eu possa a acompanhar o Lussiana”, disse o piloto da JC Racing Team.

Correndo pela primeira vez em Goiânia e último a alinhar a primeira fila no grid de largada da GP 1000, o português Miguel Praia contou enfrentar alguns problemas. “Perco um pouquinho de motor na reta longa, sem falar no calor e certa falta de aderência”, disse Praia ao garantir que vai tentar contornar os obstáculos para um maior rendimento na corrida. Ele estabeleceu a volta em 1min24s601.

A pole entre os pilotos da GP 1000 Evo é do paulista Nick Iatauro, do Team Suzuki PRT. Ele considera um grande resultado ser o primeiro em sua classe e o sétimo no geral. “Sou piloto, mas consciente que enfrento concorrentes profissionais na GP 1000, que estão em outra realidade de competição, outro nível. Então estou contente com meu desempenho”, disse Iatauro. Diego Pretel, da DRT é o segundo, à frente do paranaense Victor Moura, da M2B Racing.

A prova da GP 1000, com 18 voltas, terá largada às 13h. O GP Michelin será aberto às 10h05, com a prova da GP Light. O canal do Moto 1000 GP no YouTube exibirá todas as corridas da programação ao vivo a partir das 9h30 – o endereço é youtube.com/moto1000gpoficial. Os canais Bandsports e Esporte Interativo e o portal de internet Terra transmitirão a etapa a partir das 12h10, com a íntegra da GP 600 e da GP 1000 e compactos das demais. A Band Internacional exibirá VT completo às 18h30.

GP MICHELIN – GOIÂNIA – GP 1000
Qualifying 2

1º) Matthieu Lussiana (FRA/BMW Motorrad Petronas Racing), BMW, GP 1000, 1min24s042
2º) Diego Pierluigi (ARG/JC Racing Team), Kawasaki, GP 1000, 1min24s431
3º) Miguel Praia (POR/Center Moto Racing Team), Honda, GP 1000, 1min24s601
4º) Sebastiano Zerbo (ITA/Target Race Superbike Team), Kawasaki, GP 1000, 1min24s766
5º) Danilo Lewis (SP/Tecfil Racing Team), Kawasaki, GP 1000, 1min25s302
6º) Wesley Gutierrez (PR/Motonil Motors-PDV Brasil), Kawasaki, GP 1000, 1min25s385
7º) Nick Iatauro (SP/Team Suzuki PRT), Suzuki, GP 1000 Evo, 1min26s881
8º) Sebastian Porto (ARG/BMW Motorrad Petronas Racing), BMW, GP 1000, sem tempo
Qualifying 1
9º) Philippe Thiriet (MG/Motonil Motors-PDV Brasil), Kawasaki, GP 1000, 1min26s402
10º) Diego Pretel (SP/DRT), Ducati, GP 1000 Evo, 1min26s881
11º) Victor Moura (PR/M2B Racing), BMW, GP 1000 Evo, 1min27s289
12º) Alessandro Andrade (GO/Rupper’s Extra Power), Kawasaki, GP 1000 Evo, 1min30s210
13º) Marcos Salles (PR/MS Racing Team), Honda, GP 1000 Evo, 1min33s814
Média do 1º: 163,632 km/h

Na GP 600: Eric Granado largará na pole do GP Michelin

Piloto da GST Honda Mobil Super Moto, Eric Granada, comandará o grid do GP 600. O paulista foi o mais rápido nos treinos de ontem e manteve a primeira posição na quarta sessão realizada neste sábado (27), antes dos treinos classificatórios.

Granado estabeleceu a volta mais rápida em 1min27s928. O piloto da Paulinho Superbikes, Joelsu da Silva, alinhará na segunda colocação, logo à frente do paulista Matheus Oliveira, da Tecfil Racing Team, que marcaram os tempos de 1min29s316 e 1min30s618, respectivamente.

Na classe Evo da GP 600, com o tempo 1min31s828, Marciano Santin, da Santin Racing, estabeleceu a melhor volta. Em segundo e terceiro lugares, ficaram os paulistas Diego Pecoraro e Victor Luciano, ambos da Walmax Racing.

(Grid, fotos e mais informações sobre os treinos classificatórios da GP 600 estão disponíveis no link http://goo.gl/QjAZ9E)

GP Light: Rafael Nunes estreia em Goiânia com pole

Em sua primeira corrida em Goiânia e participando pela segunda vez pelo Team Suzuki PRT, Rafael Nunes, é o pole position do GP Michelin. O piloto curitibano vai liderar o grid da categoria GP Light pela segunda vez no Campeonato Brasileiro de Motovelocidade, neste domingo (28) no Autódromo Ayrton Senna. Os pilotos Henrique Castro, da City Service BSB Motor Racing e Pedro Lins, da Center Moto Rarcing Team serão segundo e terceiro, respectivamente. Como na GP 1000, categoria principal do Moto 1000 GP, a GP Light terá três marcas diferentes de motocicletas na primeira fila do grid. Nunes pilota a Suzuki, enquanto Castro compete com a Kawasaki e Lins com a Honda.

Evidentemente feliz, Nunes que fez a volta mais rápida no Q2, neste sábado (27), em 1min2s049, contou que a moto teve um progresso contínuo durante os treinos. “Vou tentar me manter à frente na corrida para vencer”. O segundo colocado, Henrique Castro, que estabeleceu a volta em 1min28s284, afirmou sentir diferença em relação à pista. “Corro aqui no Campeonato Goiano com outro tipo de pneu, hoje senti a perda da referência,” disse ao garantir que precisa melhorar o acerto da moto. O brasiliense acredita que terá vantagem porque a corrida da GP Light terá a largada de manhã, quando segundo ele, a pista estará mais fria. Lins, que fez a volta em 1min28s733, acredita que cumpriu seu objetivo de largar na primeira fila. “Meu objetivo amanhã será largar com o bolo da frente que tem o ritmo melhor de corrida e tentar acompanha-los”.

(Grid, fotos e mais informações sobre os treinos classificatórios da GP Light estão disponíveis no link http://goo.gl/o329uQ)

GP 250: Brian David é pole em Goiânia

A pole position do GP 250 é do piloto Brian David, que compete pela equipe Team Estrella Galicia 0,0 by Alex Barros. O sul mato-grossense vai alinhar sua Honda CBR 250 no primeiro lugar no grid de largada do GP Michelin.

David estabeleceu a volta mais rápida em 1min48s072. Ficaram para os irmãos Ton e Meikon Kawakami, ambos da Playstation-PRT, a segunda e terceira posição no grid de largada. Com 1min48s754, Ton que havia ficado em terceiro no Q1 “roubou” o segundo lugar do irmão e companheiro de equipe. Meikon fecha a primeira linha com o tempo 1min49s141.

(Grid, fotos e mais informações sobre os treinos classificatórios da GPR 250 estão disponíveis no link http://goo.gl/o329uQ)

O GP Michelin será aberto às 10h05, com a prova da GP Light. O canal do Moto 1000 GP no YouTube exibirá todas as corridas da programação ao vivo a partir das 9h30 – o endereço é youtube.com/moto1000gpoficial. Os canais Bandsports e Esporte Interativo e o portal de internet Terra transmitirão a etapa a partir das 12h10, com a íntegra da GP 600 e da GP 1000 e compactos das demais. A Band Internacional exibirá VT completo às 18h30.

GP MICHELIN – BRASILEIRO DE MOTOVELOCIDADE
(Os horários de treinos e corridas da terceira etapa do Moto 1000 GP)
Domingo, 28 de junho
8h20 – warm up da GP Light (10 minutos)
8h40 – warm up da GPR 250 (10 minutos)
9h00 – warm up da GP 600/GP 600 Evo (10 minutos)
9h20 – warm up da GP 1000/GP1000 Evo (10 minutos)
10h05 – largada da GP Light (16 voltas)
10h55 – largada da GPR 250 (12 voltas)
12h10 – largada da GP 600/GP 600 Evo (16 voltas)
13h00 – largada da GP 1000/GP 1000 Evo (18 voltas)

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