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Avaliação da Semana – Avaliamos o Sandero Authentic 1.0 – 16v 2015 – Um veículo mais leve comparada com a versão anterior.

Avaliação da Semana – Avaliamos o Sandero Authentic 1.0 – 16v 2015 –  Um veículo mais leve comparada com a versão anterior.

 

O veículo que avaliamos foi a versão de entrada, que é a Authentique 1.0 16V, que tem preço sugerido de R$ 29.890 reais (sem pintura metálica e sem ar-condicionado).

 

O preço é uma das surpresas do hatch francês, já que mesmo na configuração de entrada ele ficou mais barato que o modelo anterior, que partia de R$ 30.550, evidenciando uma redução absoluta de R$660 reais, para os R$ 29.890 reais pedidos atualmente.

 

Apesar de mais barato, o hatch francês conta com uma lista de itens de série que conta com direção hidráulica, ar-quente, volante com regulagem de altura, para-choque na cor do veículo e roda de 15 polegadas, ABS e airbag.

 

Na versão que analisamos do hatch, não possui ar condicionado, vidros e travas elétricas 20140820_141525 20140820_141614 images img_0165 Renault-Sandero-Expression-2015 Novo Sandero 2015 - Espression 1.0 - Foto: Luiz Costa / Agência La Imagem.e vem com retrovisores e maçanetas pintados em preto, enquanto na versão intermediária já se encontram nas cores do veículo.

 

Na parte interna desta versão avaliada adota os mesmos revestimentos aplicados ao modelo intermediário – Expression.

 

Na parte dianteira a versão possui volante com regulagem de altura e o console central sem o sistema de som (item que já vem de série no modelo intermediário Expression, com preço R$ 5.000 reais mais caro).

 

Consumo

O Novo Sandero 1.0 16V 2015 teve seu consumo da seguinte forma:
Etanol
Ciclo urbano (cidade): 8,3 Km/l
Ciclo rodoviário (estrada): 9,5 Km/l

Gasolina
Ciclo urbano (cidade): 12,6 Km/l
Ciclo rodoviário (estrada): 15,9 Km/l

 

 

DESIGN

Levando-se em conta a geração atual, o novo Sandero é, sem sombra de dúvidas, muito mais atraente. As linhas retas e pontudas foram substituídas por contornos arredondados, modernos e mais agradáveis ao olhar.

A dianteira traz grade frontal que remete à nova identidade da Renault no mundo – e é exatamente ela que diferencia o Sandero brasileiro do produzido pela Dacia, subsidiária da marca francesa para o mercado do Leste Europeu.

As laterais são lisas, sem vincos marcantes. A linha de cintura é alta e a área envidraçada ampla, oferecendo boa visibilidade. E com novas lanternas, a traseira nem de perto lembra o Sandero dos dias de hoje.

 

Nossa informação ao consumidor

 

Renault Sandero Authentique 1.0 2015, com preço de R$ 32.590 reais em uma configuração com pintura sólida e acrescida de ar-condicionado configura-se como um modelo de ótima relação custo x benefício no cenário de mercado brasileiro.

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