Avaliação da Semana – Andamos com o Fiat Argo drive, perfeito para quem esta a procura do seu primeiro veículo.
O Fiat Argo Drive 2026 consolida-se como uma das opções mais racionais e equilibradas do mercado de hatches compactos brasileiros, destacando-se pela excelente economia de combustível, espaço interno razoável e baixo custo de manutenção. O modelo está disponível em duas configurações mecânicas principais na versão Drive: o motor 1.0 Firefly de 3 cilindros com câmbio manual e o motor 1.3 Firefly de 4 cilindros com câmbio automático CVT.
O grande trunfo da linha Argo Drive continua a ser a eficiência energética, figurando entre os carros mais econômicos do país.
Pontos Positivos
- Consumo de combustível: Extremamente eficiente no tráfego urbano diário.
- Central Multimídia: A tela de 7 polegadas com espelhamento automático via Apple CarPlay e Android Auto recebeu atualizações de software para eliminar travamentos antigos.
- Dirigibilidade e Conforto: Suspensão bem calibrada para absorver os impactos das vias brasileiras e direção elétrica muito leve para manobras.
- Custo-benefício e Revenda: Possui uma das menores taxas de desvalorização da categoria, facilitando a troca futura.
Vamos ao que interessa:
Caros amigos da Veloxtv, nesta semana testamos o FIAT ARGO DRIVE, um hatch compacto que tem a seu favor o câmbio manual, um motor 1.0 fireflex que possibilita um excelente consumo de combustível e um mercado com motoristas de aplicativo em grande margem de crescimento; acertou a FIAT.
O Argo é sim uma boa opção de compra para quem está em busca de um primeiro carro para chamar de seu. Quem, por exemplo, acabou de tirar a Carteira Nacional de Habilitação (CNH).
O Fiat Argo é um carro fácil de dirigir. Responde bem no pedal e tem uma boa relação entre motor e câmbio — tópico que abordarei mais adiante.
A Bordo do Argo / Conforto
A minha primeira impressão é de ser um carro despojado. No caso da versão de entrada do Fiat Argo 2026, que desvendaremos nesse teste, as rodas são de 14 polegadas com calotas, mas que mesmo assim têm um perfil alto (175/65 R14).
O que chama atenção no Argo foi o espaço razoável (o hatch tem 4,03 metros de comprimento). Em contrapartida, o entre-eixos de 2,52 metros não permite que passageiros mais altos viagem com tanta tranquilo no banco traseiro.
As outras medidas do compacto da Fiat, de 1,72 m de largura e 1,51 m de altura, estão na média do segmento. O porta-malas oferece uma boa capacidade de 300 litros, considerando a categoria.
Interior
A central multimídia UConnect. Sim, é pequena, com apenas 7 polegadas, mas o sistema é fácil de mexer e tem ótimo funcionamento, além da conexão para Android Auto e Apple CarPlay sem fio — recurso adotado na renovação da linha, vem equipado com apenas os dois airbags frontais exigidos por lei.
A lista de equipamentos engloba: computador de bordo com tela de 3,5″, central multimídia de 7″ com espelhamento sem fio para smartphones, calotas aro 15, chave canivete, ajuste de altura do assento do motorista e do volante, monitor de pressão dos pneus, cintos de três pontos e encosto de cabeça pra todos, luzes de posição em LED, entre outros.
Motor e dirigibilidade
O Fiat Argo é equipado com o conhecido motor 1.0 Firefly de 75 cv de potência e 10,7 kgfm de torque com etanol, sempre associado ao câmbio manual de cinco marchas. Esse conjunto tem como ponto positivo a baixa manutenção e os engates macios, mas é o que entrega sua potência máxima mais cedo do que os outros. Com o torque não é muito diferente.
Com sua relação mais encurtada, os giros até que se elevam, mas mantém o carro no jeito. Na segunda marcha, por exemplo, cheguei aos 45 km/h. Aqui, no entanto, já é bom procurar a terceira buscando por economia de combustível.
Consumo
Fiat Argo Drive 1.3 CVT
- Urbano: 12,8 km/l (gasolina)
- Rodoviário: 14,5 km/l (gasolina)
- Dinâmica: O câmbio CVT simula 7 marchas e prioriza o conforto na cidade, trabalhando em rotações baixas (cerca de 2.100 rpm a 100 km/h)
O hatch compacto, bom ainda dizer, também é econômico. De acordo com as médias do Inmetro, com etanol, o compacto faz 9,4 km/l na cidade e 10,4 km/l na estrada. Já com gasolina temos 13,6 km/l e 14,5 km/l, respectivamente. No percurso urbano, cheguei a fazer uma média de 12,8 km/l; então, nesse quesito o motorista não vai precisar se preocupar tanto com o bolso.
o Fiat Argo é um carro “barato” de manter. Ainda de acordo com o Qual Comprar 2025, levantamos que as cinco primeiras revisões do modelo têm preço definido em R$ 4 mil.
Como eu disse anteriormente o hatch também chama a atenção de motoristas de aplicativo, bem como condutores iniciantes. Mesmo clamando por uma atualização, é um carro econômico e, para os dias atuais, justo; veja os pontos positivos para quem é motorista de aplicativo.
- Pontos positivos: boa economia de combustível, fácil de dirigir e espaço interno razoável;
Nossa conclusão
O Fiat Argo Drive 2026 é ideal para motoristas de aplicativo, condutores iniciantes ou quem busca um meio de transporte puramente urbano, econômico e sem surpresas na oficina. Se o seu orçamento permitir subir um degrau financeiro, vale a pena avaliar se a migração para a versão 1.3 CVT ou para SUVs de entrada da própria marca compensa os recursos extras.
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