Fórmula E: Bruno Senna comemora 5º lugar em Long Beach.
Bruno Senna recebeu com satisfação o 5º lugar deste sábado no e-Prix de Long Beach, sexta etapa da Fórmula E. Sem conseguir alcançar nos treinos livres o rendimento esperado no diminuto traçado de rua da Califórnia, com apenas 2.100 metros de comprimento, Bruno saiu do 10º lugar no grid para repetir o melhor resultado da temporada 2015/2016, registrado ainda no ano passado na Malásia. Durante grande parte das 41 voltas, resistiu à forte pressão do inglês Sam Bird, que saiu na pole mas acabou perdendo terreno depois de um leve choque contra as barreiras de pneus quando tentava recuperar a liderança perdida para o vencedor Lucas di Grassi.
A prova foi uma das melhores do segundo ano do campeonato mundial de carros elétricos da FIA, com disputas por posições em todas as partes do circuito. Bruno foi um dos protagonistas, ao fazer uma corrida agressiva e, ao mesmo tempo, se defender dos ataques de Bird. “Meu primeiro carro estava ótimo e me permitiu economizar energia. Passei o Bird por causa do erro dele, mas ele estava próximo e muito rápido. Mas eu sabia que ele precisaria dosar a bateria. Consegui ficar uma volta a mais na pista antes da troca do carro, só que apareceu um problema nos freios, exatamente como na última etapa no México”, relatou.
As voltas finais foram marcadas pelo acidente de Nelsinho Piquet. Com o carro em posição perigosa, próximo à saída dos boxes, a direção de prova determinou a entrada do safety car. “Foi ruim para mim, porque o Bird veio com tudo. Consegui segurá-lo e os freios ainda voltaram a funcionar direito no finalzinho. No final, foi um bom resultado. As atualizações nas suspensões não funcionaram como imaginávamos nos treinos e tivemos de mudar o acerto na classificação, deixando os carros mais próximos do que eram antes. Mas acredito que tenha sido uma questão pontual, relacionada às características desta pista”, analisou Bruno.
Com a vitória e a má jornada do então líder Sébastien Buemi, que saiu apenas em 8º, bateu em Robin Frijns por trás, foi punido com uma passagem pelos boxes e nem pontuou, Lucas di Grassi assumiu a ponta do campeonato com vantagem mínima sobre o suíço. Bruno subiu uma posição e agora aparece em 11º. O calendário voltará a ser movimentado dia 23 deste mês em Paris, na abertura da fase europeia.
O resultado do e-Prix de Long Beach:
1 – Lucas Di Grassi (Abt Schaeffler FE01) – Abt Audi – 41 voltas
2 – Stephane Sarrazin (Venturi VM200 FE01) – Venturi – 0″787
3 – Daniel Abt (Abt Schaeffler FE01) – Abt Audi – 1″685
4 – Nick Heidfeld (Mahindra M2Electro) – Mahindra – 2″343
5 – Bruno Senna (Mahindra M2Electro) – Mahindra – 4″968
6 – Sam Bird (Virgin DSV-01) – DS Virgin – 5″229
7 – Jerome D’Ambrosio (Venturi VM200 FE01) – Dragon – 6″735
8 – Loic Duval (Venturi VM200 FE01) – Dragon – 8″057
9 – Simona De Silvestro (Spark SRT_01E) – Andretti – 10″505
10 – Mike Conway (Venturi VM200 FE01) – Venturi – 10″900
11 – Nicolas Prost (Renault ZE15) – Renault e.dams – 11″205
12 – Oliver Turvey (Nextev TCR 001) – NextEV TCR – 17″417
13 – Jean-Eric Vergne (Virgin DSV-01) – DS Virgin – 1 volta
14 – Salvador Duran (Spark SRT_01E) – Aguri – 1 volta
15 – Robin Frijns (Spark SRT_01E) – Andretti – 1 volta
Não completaram:
Sebastien Buemi
Antonio Felix da Costa
Nelson Piquet Jr
O campeonato:
1 – Di Grassi, 101 pontos; 2 – Buemi, 100; 3 – Bird, 71; 4 – D’Ambrosio, 64; 5 – Sarrazin, 48; 6 – Duval 48; 7 – Heidfeld, 39; 8 – Prost, 38; 9 – Frijns 31; 10 – Abt, 31; 11 – Bruno Senna, 22.
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