Mercado Sulamericano – Toyota Corolla 2018 é apresentado na Venezuela.

Primeiramente gostaríamos de agradecer ao amigo e jornalista “Raúl Alvarez” pela excelente matéria enviada aos jornalistas do portal da Veloxtv para publicação no Brasil.

Novo Toyota Corolla terá uma pequena produção mensal para se alinhar com a pequena demanda da marca no país.

Leiam a excelente matéria:

Con una producción promedio mensual de apenas 20 unidades, según anunciaron ayer voceros de Toyota de Venezuela, la oferta formal de inventario del nuevo sedán compacto Corolla 2018 refleja claramente las limitaciones de una industria automotriz, la venezolana, que sigue enfrentando una coyuntura severa que también debe alinearse con una contracción económica cada vez más profunda en el país caribeño.

 

“Estamos tratando de crear un equilibrio entre la oferta, la demanda, la capacidad de obtener materia prima y las condiciones de mercado.  Eso, en estos momentos, nos lleva a proyectar números de producción de veinte unidades mensuales de Corolla”, explicó ayer Félix Martínez, Gerente de Operaciones de Concesionarios de la empresa.

 

La producción estimada de Toyota de Venezuela para los próximos meses ronda las 100 unidades mensuales.  “Puede ser un poco más, pero también puede ser un poco menos.  Depende de la coyuntura particular que vayamos encontrando en los próximos meses”, añadió Martínez.

 

Ayer Toyota de Venezuela presentó a los medios especializados la edición 2018 del prestigioso sedán Corolla, que ha sido uno de sus modelos bandera desde 1986.  Esta nueva entrega mantiene al producto japonés dentro de lo que ha sido su séptima generación para el mercado venezolano, que fue presentada en 2015, pero incorpora un importante número de actualizaciones de todo tipo, sugeridas por la tendencia que ha registrado la industria automotriz global.

El nuevo Corolla prevé llenar la quinta parte de la oferta de la marca japonesa para el mercado nacional.  Según relataron directivos de la empresa, el 40% de la producción actual de la planta de Cumaná será cubierto con el pick up Hilux en versión doble cabina y el 40% restante lo cubrirá el utilitario deportivo Fortuner, que al igual que el pick up deriva de la plataforma IMV.

 

“Nuestra capacidad instalada nos permite fabricar más (que cien unidades al mes), pero las cifras de producción dependen de la capacidad que tengamos para abastecer nuestros inventarios de piezas y materia prima con proveedores locales y extranjeros,” explicaron voceros de la marca.

 

La constreñida oferta también tiene que enfrentar una demanda claramente reducida en consecuencia con la pérdida de poder adquisitivo del comprador de automóviles en Venezuela y con la nula oferta de opciones de financiamiento que ofrece el mercado de banca y financiadoras en el país.

 

Durante la presentación, un especialista del sector automotor comentó otro factor:

 

“La demanda por vehículos nuevos en Venezuela no solo ha caído a consecuencia del alto precio de éstos y de las crecientes dificultades para producir.  También se debe a que los compradores están migrando hacia el vehículo usado”.

 

El creciente éxodo de profesionales de clase media y media-alta que pudieron comprar vehículos nuevos en los últimos cinco años ha hecho que éstos sean ofrecidos en el mercado de ocasión “a precios atractivos, creados por la necesidad que tiene su vendedor de liquidar sus activos en el país”.

La severa recesión del sector automotor y la distorsión existente en el balance entre oferta y demanda hacen que, pese a sus marginales cifras de producción, Toyota de Venezuela sea el actual líder en producción (con 910 unidades a septiembre) y venta de vehículos automotores en el país, junto con Ford Motor de Venezuela (con 285).  Ensambladoras como GM Venezolana, Iveco y MMC Automotriz no están produciendo, mientras que otras como FCA Automotriz y Mack de Venezuela manejan volúmenes incluso muy menores que los de Toyota y Ford.

Os jornalistas responsáveis pelo portal Veloxtv; Anastácio Gabriel e Fernando Júdice, agradecem ao amigo e jornalista Raúl Alverez pelo envio e respeito a nosso trabalho.

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