Renan Guerra vence segunda bateria da F3 Brasil após recuperação
Após uma excelente recuperação, Renan Guerra assumiu a liderança da segunda bateria da F3 Brasil em Interlagos e venceu com vantagem para o segundo e o terceiro colocados, Vitor Baptista e Pedro Piquet, respectivamente.
“Havia muito óleo na pista toda, e não apenas em um único trecho”, afirmou Renan pouco depois na coletiva de imprensa. “Como havia vários carros a minha frente, observei isso e escolhi um traçado que, embora em outra situação fosse o ‘errado’, acabou sendo o melhor por não ter óleo”.
A largada se deu atrás do safety car, que deixou a pista pouco mais de oito minutos depois. O então líder, Sergio Sette, rodou na chincane após a relargada e deixou a liderança para Pedro Piquet, que pouco depois foi ultrapassado por Vitor Baptista. Enquanto isso seguia a forte disputa pela terceira posição entre Bruno Etman e Lukas Moraes, o vencedor da primeira bateria. Moraes, entretanto, rodou a sete minutos do final e terminou na oitava posição.
A seis minutos do fim, as várias visitas aos boxes provocaram intensa troca de posições entre os pilotos do pelotão de trás. Enquanto isso, Renan Guerra iniciou sua recuperação e ultrapassou Piquet e Baptista, abrindo certa vantagem na volta final.
Resultado Final
1. Renan Guerra – Nº 77 – RR Racing
2. Vitor Baptista – Nº21 – Cesario F3
3. Pedro Piquet – Nº 5 – Cesario F3
4. Bruno Etman – Nº 27 – Hi-Tech Racing
5. Artur Fortunato – Nº 28 – RR Racing
6. Victor Miranda – Nº 53 – RR Racing
7. Matheus Leist – Nº 18 – Hi-Tech Racing
8. Lukas Moraes – Nº 11 – Prop Car Racing
9. Arthur Olivera – Nº 12 – Hi-Tech Racing
10. Leonardo de Soouza – Nº 91 – Kemba Racing
11. Matheus Iorio – Nº 34 – Hi-Tech Racing
12. Sérgio Sette Câmara – Nº 7 – Cesario F3
Não completaram:
13. Nicholas Silva – Nº 17 – RR/Capital
14. Fernando Croce – Nº 84 – Prop Car Racing
15. Mauro Aurichio – Nº 46 – RR Racing
16. Riardo Landucci – Nº 66 – Prop Car Racing
Melhor volta:
Vitor Baptista – Nº21 – Cesario F3: 1:44.516
(Imagem de abertura cedida por Mara Carrera)
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