Por R$ 60 mil e bem equipado, Pulsar é arma da Nissan para bater o VW Golf
Apresentado oficialmente em maio como a principal investida recente da Nissan no segmento de hatches médios, o Pulsar começou a ser oferecido nesta semana no Reino Unido. Disponível em três versões de acabamento, o modelo tem preços que variam de 15.995 a 20.345 libras esterlinas (algo em torno de R$ 60.700 e R$ 77.200, respectivamente).
Desenvolvido na própria Inglaterra pela divisão local da Nissan, o Pulsar tem como principal missão barrar o sucesso do VW Golf, que no mercado britânico tem preços a partir de 16.975 libras (R$ 64.500).
Desde a versão de entrada Visia, o Pulsar traz de série itens como múltiplos airbags, freios ABS com EBD, controle de estabilidade, central multimídia de cinco polegadas no painel, ar condicionado, controles de som no volante, entre outros.
Um nível acima, o modelo Acenta acrescenta sistema de frenagem de emergência, faróis automáticos e sistema inteligente i-Key. A configuração N-Tec traz ainda faróis de LED, câmera de ré e rodas aro 17, enquanto a topo de linha Tekna fecha com sistema de detecção de objetos, sistema de som mais refinado, entre outros.
O cliente pode escolher entre apenas duas opções de motorização. O gasolina é oferecido um 1.2 DIG-T turbo com potência de 115 cavalos. A diesel, a oferta fica por conta de um 1.5 dCi de 110 cv e 26,5 kgfm de torque. Em todos os casos o câmbio pode ser manual de seis marchas ou automático CVT.
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