Fórmula 1 – Agora só em Melbourne!
Enquanto as equipes focavam em simulação de corrida ao longo da tarde, o tempo de Sebastian Vettel registrado pela manhã sobreviveu ileso. O 1min22s852 do piloto da Ferrari, alcançado com supermacios, foi 0s3 melhor do que a marca de Carlos Sainz Jr., com ultramacios. Felipe Massa apareceu em terceiro.
Os testes de pré-temporada da Fórmula 1, realizados no Circuito da Catalunha, chegaram hoje ao fim. Sebastian Vettel ‘deu’ à Ferrari o primeiro lugar na tabela de tempos esta sexta-feira. Com pneus médios no seu SF16-H, o alemão destronou Lewis Hamilton do primeiro lugar da tabela de tempos, ainda na parte da manhã. Vettel ainda melhoraria o seu tempo, após equipar o seu Ferrari com compostos super-macios, estabelecendo assim a marca de 1m22.852s, que acabou por não ser batida. O piloto da Ferrari foi o único piloto a rodar no segundo 22.
Uma exceção à costumeira falta de alterações no turno da tarde foi Felipe Massa: o brasileiro, que pela manhã andou apenas com pneus médios, partiu para o supermacio já no começo do turno da tarde. Marcando apenas uma volta cronometrada com a borracha em questão, o #19 foi 0s8 mais lento do que Vettel, com o mesmo composto.
Depois, Massa voltou à pista com um set de pneus macios. O brasileiro seria incapaz de melhorar seus tempos de volta, mas seguiria acumulando quilometragem, grande objetivo de todas as equipes. O #19, em particular, era o terceiro piloto com mais giros registrados no dia.
Nico Rosberg, agora pilotando pelo turno da tarde, focou em simulações de corrida. Incapaz de marcar tempos de volta genuinamente rápidos, o vice-campeão mundial estava atolado na 13ª e última posição na tabela de tempos. Claro, com tanque cheio e pneus médios. Suas voltas rendiam tempos levemente melhores do que os de Vettel.
Além dos medalhões da F1, uma surpresa na parte de cima da tabela era Carlos Sainz Jr. O espanhol, com ultramacios, aparecia como segundo mais rápido do dia. O tempo de volta, 1min23s134, não surpreendia apenas por causa dos pneus: tratava-se de um registro 0s2 melhor do que o de Max Verstappen na quinta-feira (3), com o mesmo composto.
No meião da tabela, duas equipes que pouco chamaram atenção na sessão derradeira: Red Bull e McLaren, sexta e sétima, pouco fizeram. Os tetracampeões, com Daniel Ricciardo ao volante, foram os mais velozes dentre aqueles que utilizaram pneus macios, além de cumprir chamativas 120 voltas. A equipe de Ron Dennis, com Jenson Button ao volante, usou ultramacios, mas não escalou a tabela de tempos. Ao todo, 108 giros para o MP4-31.
Para as estreantes, Haas e Renault, foi uma sessão mais tranquila. Depois de uma série de problema ao longo do penúltimo dia de testes, o derradeiro foi livre de problemas interrupções mais sérias. Esteban Gutiérrez e Jolyon Palmer estavam longe de ser os pilotos com maior quilometragem, mas cumpriam seu serviço tranquilamente. O mesmo não podia ser dito sobre Rio Haryanto e sua Manor, que sofriam com a falta de confiabilidade, nem chegando aos 50 giros na mesma tarde.
Tempos finais:
1 Vettel Ferrari 1m22.852s (142) Super-macio
2 Sainz Toro Rosso 1m23.134s (133) Ultra-macio
3 Massa Williams 1m23.644s (129) Super-macio
4 Perez Force India 1m23.721s (60) Super-macio
5 Hamilton Mercedes 1m24.133s (69) Médio
6 Ricciardo Red Bull 1m24.427s (123) Macio
7 Button McLaren 1m24.714s (121) Ultra-macio
8 Palmer Renault 1m24.859s (90) Super-macio
9 Ericsson Sauber 1m25.031 (132) Macio
10 Grosjean Haas 1m25.255s (66) Macio
11 Gutierrez Haas 1m25.422s (25) Super-macio
12 Haryanto Manor 1m25.899s (58) Ultra-macio
13 Rosberg Mercedes 1m27.451s (70) Médio
Agora só veremos os carros na pista no final de semana de início da temporada 2016 que ocorrerá em Melbourne e com cobertura total da Veloxtv.
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