BMW anuncia novo centro de desenvolvimento para condução autônoma.
- Novo campus do BMW Group será implantado em Unterschleissheim, próximo de Munique;
- Local reunirá profissionais dedicados ao desenvolvimento do BMW iNEXT, o primeiro modelo totalmente autônomo e conectado do BMW Group, a ser lançado no mercado em 2021.
Com o lançamento do BMW iNEXT, o primeiro modelo elétrico do BMW Group totalmente autônomo e conectado à internet, programado para 2021, uma ampla gama de modelos altamente automatizados de todas as marcas da empresa será revelada em seguida. E para tornar esta meta uma realidade, o BMW Group está associando sua experiência no desenvolvimento de veículos conectados e de condução automatizada a um novo campus situado em Unterschleissheim, perto de Munique, na Alemanha.
Após a conclusão das novas instalações, mais de 2.000 funcionários trabalharão no local durante as próximas etapas do projeto de condução totalmente automatizada, desde o desenvolvimento do software até os testes em pista. “O caminho rumo à condução totalmente automatizada é uma oportunidade para a indústria automobilística da Alemanha. A decisão de desenvolver e realizar testes em pista destes veículos, nos arredores de Munique, mostra como o BMW Group e toda a região podem se beneficiar dessa mudança mudança na indústria automobilística”, explica Klaus Fröhlich, membro do Conselho de Administração, responsável pelo Desenvolvimento no BMW Group.
Agilidade como competência essencial
A partir de meados de 2017, a expertise, que está atualmente distribuída em várias localidades, será reunida em Unterschleissheim. “Para obtermos êxito, estamos estabelecendo novas formas de colaboração no âmbito do ‘Projeto i 2.0’, com pequenas equipes de especialistas para pronta resposta e envolvimento colaborativo em toda a empresa, bem como um elevado nível de competência para a tomada de decisão individual”, explica Fröhlich. As novas estruturas de trabalho serão caracterizadas por times ágeis, distâncias curtas, e, acima de tudo, por processos de tomada de decisão rápidos.
No novo campus, os desenvolvedores de software serão capazes de pegar um código que acabaram de registrar e testá-lo em um veículo real. “Estamos combinando as vantagens de uma start-up, como flexibilidade e rapidez, com os de uma empresa estabelecida, como segurança do processo e experiência de industrialização”, acrescenta o chefe de Desenvolvimento. “O futuro centro de desenvolvimento para a condução autônoma nos permitirá lançar o BMW iNEXT, o primeiro BMW autônomo, no mercado em 2021”, afirma Fröhlich. O BMW Group pretende iniciar os testes com veículos altamente automatizados em ambiente urbano, em Munique, ainda em 2017.
“Nós fazemos a nossa própria programação”
O BMW Group emprega atualmente cerca de 600 pessoas no desenvolvimento de uma condução altamente automatizada. A maioria delas são desenvolvedores de software – e seu número vai aumentar. “Nós ainda fazemos a nossa própria programação aqui e somos responsáveis por implementar os nossos próprios conceitos”, explica André Müller, um desenvolvedor de software da equipe de condução autônoma. “Usamos as mais recentes tecnologias, tais como ROS (Sistema Operacional de Robôs), e somos capazes de ver os resultados rapidamente e diretamente no veículo. É extremamente emocionante trabalhar em uma área tão importante para o futuro”. André Müller está ansioso para acolher os novos colegas. Com o campus de Unterschleissheim, o BMW Group continua a expandir seu desenvolvimento de veículos altamente automatizados e está à procura de especialistas em TI e desenvolvedores de software nas áreas de inteligência artificial, aprendizado automático e análise de dados.
Todas as oportunidades de emprego e informações sobre como fazer parte do BMW Group podem ser acessados em bmw.jobs/karrierewebsite. Já o desenvolvedor de software André Müller comenta sobre o seu trabalho em uma entrevista em bmw.jobs/facebookinterview (entrevista em alemão).
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Sobre o BMW Group
Com suas marcas BMW, MINI e Rolls-Royce, o BMW Group é o fabricante líder mundial de automóveis e motocicletas premium, além de oferecer serviços financeiros e de mobilidade diferenciados. Como uma empresa global, o BMW Group opera 31 instalações de produção e montagem em 14 países e comercializa seus produtos em mais de 140 nações.
Em 2015, o BMW Group vendeu cerca de 2.247 milhões de automóveis e 137.000 motocicletas em todo o mundo. O lucro antes dos impostos para o ano contábil de 2015 foi de 9,22 bilhões de euros, sobre uma receita de 92,18 bilhões de euros. Em 31 de dezembro de 2015, o BMW Group contava com 122.244 colaboradores.
O sucesso do BMW Group sempre foi construído com base no pensamento de longo prazo e ação responsável. Assim, a empresa estabeleceu sustentabilidade em toda a sua cadeia de valor, responsabilidade total pelos seus produtos e comprometimento claro com a conservação dos recursos como partes integrantes da sua estratégia.
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