Categ. InternacionaisFórmula 1 2014 Ferrari – suspensão dianteira pull-rod 16 de janeiro de 2014 Fernando Judice Ao contrário de relatórios anteriores, Ferrari esta esperados manter a suspensão dianteira pull-rod em seu carro de 2014, o nome do novo carro que será decidido por uma votação pública online. Este desenho mostra a diferença geral entre a frente do chassis do ano passado (lado esquerdo) e seu sucessor (lado direito). Mudanças na regulamentação para esta temporada exigem uma redução na altura chassis nesta seção de 625 milímetros para 525 milímetros. Isto significa que o ângulo de tração da haste é agora menos radical – antes era quase horizontal (ver setas vermelhas). ABS WLD About Author Fernando Judice See author's posts
