Restritor é o fantasma para líderes da Truck em Curitiba
Redutor de potência é obrigatório para os primeiros colocados da mais popular categoria do automobilismo da América do Sul. Felipe Giaffone, Paulo Salustiano e Leandro Totti utilizam o aparato obrigatório.
Um dos maiores objetivos da Fórmula Truck é levar o público e se empolgar com as corridas. Nesta temporada em que a categoria completa 20 anos de vida o regulamento foi modificado pensando justamente neste ponto. Assim, desde a segunda e até a penúltima prova de 2015 os pilotos enfrentam o que eles chamam de fantasma do restritor. Explica-se: para equilibrar mais as disputas, os três primeiros colocados na classificação geral participam de treinos e corridas com um aparato que reduz a potência dos motores dos caminhões.
Posicionado na entrada do turbo, essa espécie de anel diminui a entrada de ar nos propulsores e, consequentemente, reduz a potência. O líder do Campeonato Brasileiro da Fórmula Truck, que em Curitiba é Felipe Giaffone (Volkswagen Constellation), sofre, pois usa o restritor com a menor entrada de ar: 74 milímetros, o que a leva a perder algo em torno de 70 cavalos. Giaffone tem 241 pontos na tabela. Paulo Salustiano (Mercedes-Benz) é o vice-líder – 240 pontos – e utiliza uma entrada de ar com 76mm, o que provoca perda de cerca de 50 HP.
Quem, pelo menos em tese, sente menos dificuldade nos 3.695 metros da veloz pista de Curitiba será o terceiro na classificação geral, Leandro Totti, o atual campeão da Fórmula Truck. Ele tem 212 pontos, justamente a mesma quantidade em disputa até o final do ano, usa o restritor de 78 milímetros e deixa de utilizar aproximadamente 30 cavalos do motor do seu Volkswagen Constellation. Todos os outros pilotos, posicionados do quarto lugar em diante, têm uma entrada de ar de 80 milímetros e utilizam toda a potência de cerca de mil HP dos motores.
O uso do restritor teve início na corrida de Campo Grande, capital do Mato Grosso do Sul, na segunda prova de 2015, e permanece para os três primeiros colocados na tabela de classificação, que pode variar prova a prova, até a etapa de Cascavel, a penúltima do ano. Na corrida final ninguém usará o restritor.
Visitação liberada para quem tiver ingresso de arquibancada
Com o objetivo de aproximar mais os torcedores dos pilotos e das equipes, a Fórmula Truck dá um presente especial ao torcedor paranaense na sétima etapa da temporada, marcada para o próximo dia 13 de setembro no Autódromo de Curitiba. Aqueles que comprarem ingresso de arquibancada – seja pelo site, nas bilheterias ou nos pontos de venda – poderão fazer a visitação aos boxes no sábado (dia 12 de setembro), das 10h30 às 13h30, pegar autógrafos e tirar fotos dos caminhões e com os pilotos. Antes, esse privilégio era exclusivo aos portadores de credenciais Paddock e VIP e agora foi estendido a todo o público com ingresso.
Os fãs que comprarem as credenciais de Paddock continuam a ter o direito de, no domingo, dar uma volta no Truck Teste, o que é diferente da Volta Rápida, exclusiva dos convidados dos patrocinadores e de empresas que adquirirem camarotes. Os portadores de ingressos das arquibancadas não terão acesso aos boxes no domingo.
Entrevista coletiva dos líderes da Fórmula Truck
Está confirmada para às 8h30 da sexta-feira, dia 11 de setembro, no Autódromo de Curitiba, capital do Paraná, a entrevista coletiva em que estarão presentes os três primeiros colocados na classificação geral da Fórmula Truck, junto com a presidente da categoria, Neusa Navarro. O líder Felipe Giaffone, que chegou a 241 pontos, o segundo colocado Paulo Salustiano, vencedor da etapa em Santa Cruz do Sul e que tem 240, e Leandro Totti, atual campeão da Fórmula Truck, com 212 pontos estarão presentes. Todos estão garantidos na coletiva, que será seguida por um café da manhã. No final serão sorteadas quatro voltas rápidas para os jornalistas presentes. O giro pelos 3.695 metros do traçado será realizado logo após o encerramento da entrevista coletiva.
Por favor, confirmem presença pelo e-mail miltonalves@formulatruck.com.br
Ingressos à venda pelo site da Fórmula Truck
Os ingressos para acompanhar a sétima corrida da 20ª temporada da Fórmula Truck, marcada para dia 13 de setembro, no Autódromo de Curitiba, capital do Paraná, podem ser adquiridos através do site www.lojaformulatruck.com.br/loja, nos postos Petrobras credenciados e revendas Bridgestone da região (veja lista abaixo). As vendas pelo site se encerram na sexta-feira, dia 11 de setembro. Para acompanhar todos os treinos de sexta e sábado e a corrida das arquibancadas o preço é de R$ 35 com direito a um boné oficial da F-Truck, que deverá ser apresentado no domingo junto com o bilhete de entrada. Quem optar por comprar os tickets de arquibancadas nas bilheterias do autódromo entre os dias 11 e 12 de setembro (sexta e sábado) ainda ganha o boné, diferentemente dos que adquirirem somente no domingo (dia 13 de setembro), que não receberão.
Os ingressos de arquibancadas comprados pelo site devem ser retirados na bilheteria a partir das sexta-feira, dia 11 de setembro, mesma data para a retirada das credenciais (Paddock ou VIP), mas no contêiner de credenciamento. Os ingressos de arquibancada dão direito à visitação aos boxes somente no sábado no horário determinado pela organização. Para isso devem ficar atentos ao site da Fórmula Truck.
O bilhete de Paddock, ao preço de R$ 160, dá direito de acompanhar treinos e corrida de um local reservado pela organização próximo à área dos boxes, mas sem alimentação. No entanto, no domingo antes da prova, esse bilhete dá acesso à visitação aos boxes, somente para maiores de 16 anos. Além de tudo isso, a cada três ingressos de Paddock adquiridos se recebe uma credencial de estacionamento gratuito na parte interna do autódromo.
A credencial VIP, cujo preço é de R$ 660, dá ao portador acesso ao Camarote VIP da Fórmula Truck, com serviço de buffet incluso somente no domingo (13/9), além de participar da visitação aos boxes. A cada três ingressos VIP adquiridos o comprador tem direito a uma credencial de estacionamento numa área especialmente reservada. As credenciais de Paddock e VIPs podem ser pagas com cartão de crédito ou dinheiro. Tanto em treinos quanto na corrida é obrigatório o uso das credenciais, que devem estar penduradas no pescoço.
Seja nos pontos de venda, situados nos postos Petrobras da região – os locais serão divulgados em alguns dias – ou nas bilheterias do autódromo, a única forma de pagamento é em dinheiro. Para ter direito à meia-entrada, que é vendida somente na bilheteria do autódromo, é preciso apresentar a Carteira de Identificação Estudantil, dentro do prazo de validade, junto com documento de identidade oficial. Terão direito à entrada gratuita na arquibancada, Portadores de Necessidades Especiais (PNE), menores de oito anos, desde que acompanhados dos pais ou responsáveis, portando documentos, e idosos acima dos 60 anos, com Carteira de Identidade. A retirada dos ingressos tem de ser feita somente na bilheteria do autódromo.
Revendas Pneus Bridgestone:
JK Pneuss Ltda. – BR 116, 17518 – Linha Verde – Capão Raso – Curitiba; Avenida Comendador Franco, 3472 – Guabirutuba – Curitiba.
Postos Petrobras em Curitiba e região:
Auto Posto Batel Ltda. – Av. Vicente Machado, 2261 – Batel – Curitiba; Irmãos Ceschin Ltda. – Rodovia BR 116 na esquina com Comendador Franco sem número – Guabirotuba – Curitiba; Auto Posto Vendramin Ltda. – R. João Negrão, 107 – Rebouças – Curitiba; J.A. Vendramin Ltda. – Rua Manoel Ribas, 6559 – Santa Felicidade – Curitiba; Auto Posto Kyodai Ltda. – Av. Presidente Getulio Vargas, 4280 – Água Verde – Curitiba; Auto Posto Alphaville Ltda. – Rua Graciosa, 554 – Atuba – Pinhais; Moinho Rio Negro Ltda. – Av. Iraí, 816 – Vargem Grande – Pinhais; Auto Posto Uganda Ltda. – Avenida Uganda esquina avenida Ayrton Senna, 450 – Guiomar – Pinhais; Posto Hoshina Ltda. – Av. Prefeito Roque Vernalha, sem número – Casas Populares – Paranaguá; Posto Pelanda Maestro Ltda. – Rua Maestro Francisco Antonello – Vila Fanny – Curitiba; Auto Posto Estrela Ltda. – Rua Antonio Meirelles Sobrinho, 628 – Cajuru – Curitiba; Posto Via Torres Ltda. – Avenida Comendador Franco, 3133 – Jardim das Américas – Curitiba; Maggiore Combustíveis Ltda. – Rua Paulo Setúbal, 3490 – Boqueirão – Curitiba; Auto Posto Marfim Ltda. – Avenida Comendador Franco, 7479 – Uberaba – Curitiba; Auto Posto Dallabona II Ltda. – Rua Nicola Pelanda, 840 – Pinheirinho – Curitiba; Auto Posto 14 Bis Ltda. – Rua Mateus Leme, 2240 – Curitiba; AGI Combustíveis Ltda. – Rua General Polli Coelho, 65 – Tarumã – Curitiba; Auto Posto Interlagos Ltda. – Rua Lodovico Geronazzo, 665 – Boa Vista – Curitiba; Auto Posto Aeroporto Ltda. – Avenida Comendador Franco, 4094 – Jardim das Américas – Curitiba; Auto Posto Juvevê Ltda. – Rua Almirante Tamandaré, 1781 – Juvevê – Curitiba; Auto Posto Itália Ltda. – Avenida Manoel Ribas, 3130 – Mercês – Curitiba; Auto Posto Petrocenter Ecoville Ltda. – Rua Monsenhor Ivo Zanlorenzi, 1630 – Ecoville – Curitiba; Auto Posto Bigorrilho Park Ltda. – Rua Noel Rosa, 30 Bigorrilho – Curitiba; KJSA Combustíveis Ltda. – Rua Castro, 768 – Cruzeiro – São José dos Pinhais.
É proibido entrar nas arquibancadas portando garrafas e copos de vidro.
Mais informações podem ser obtidas pelo email: ingressos@formulatruck.com.br
Twitter: @Formula_Truck ou pelo telefone: (13) 3299-1144
CALENDÁRIO DE 2015
1º de março – Caruaru (PE)
12 de abril – Campo Grande (MS)
17 de maio – Londrina (PR)
14 de junho – Velopark (RS)
12 de julho – Goiânia (GO)
9 de agosto – Santa Cruz do Sul (RS)
13 de setembro – Curitiba (PR)
4 de outubro – Guaporé (RS)
8 de novembro – Cascavel (PR)
6 de dezembro – São Paulo (SP)
Mais informações www.formulatruck.com.br
facebook.com/formulatruckoficial
twitter.com/formula_truck
instagram.com/formulatruckoficial
O Campeonato Brasileiro de Fórmula Truck tem a supervisão da Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA) e patrocínio master da Petrobras e Crystal. As fabricantes de caminhões são Iveco, Ford, MAN Latin America, Mercedes-Benz, Volkswagen, Scania e Volvo.
About Author
