Salu de novo em primeiro na Truck; pole sai à tarde.
Pela terceira vez consecutiva, Paulo Salustiano foi o mais veloz nos treinamentos livres da Fórmula Truck. Na manhã deste sábado, no Autódromo de Santa Cruz do Sul, Rio Grande do Sul, ele repetiu a dose dos dois treinamentos de sexta e cravou a melhor volta nos 3.530 metros do traçado gaúcho ao marcar 1min42s690, média de 123,8 km/h. O segundo lugar ficou com seu companheiro de equipe, Wellington Cirino, com 1min42s981. Esta foi a segunda dobradinha da Mercedes-Benz no final de semana, pois na tarde de sexta, na mesma ordem, eles repetiram o feito.
O treinamento que abriu os trabalhos deste sábado definiu as posições ímpares e as pares. Os pilotos que terminarem em 1º, 3º, 5º, 7º e daí em diante, integram o Grupo A. Os que encerraram nos lugares pares (2º, 4º, 6º..) ficaram no Grupo B. Das 14h às 14h15 os da primeira série definem os cinco mais velozes, e em seguida os da série B fazem o mesmo, mas das 14h30 às 14h45. Esses dez pilotos estarão classificados para o Top Qualifiyng, marcado para começar às 15h05 e com 10 minutos de duração. O mais rápido garante a pole position no domingo às 13 horas.
Felipe Giaffone (Volkswagen Constellation) lidera ao Campeonato Brasileiro da Fórmula Truck com 197 pontos seguido por Paulo Salustiano (Mercedes-Benz), com 187, Leandro Totti (Volkswagen Constellation), 172, Djalma Fogaça (Ford), 161, Diogo Pachenki (Mercedes-Benz), 127 e André Marques (MAN TGX), 119.
Resultado do terceiro treino livre em Santa Cruz do Sul, neste sábado pela manhã:
1º) Paulo Salustiano (Mercedes-Benz), ABF/Mercedes-Benz, 
1min42s690, média de 123,8 km/h
2º) Wellington Cirino (Mercedes-Benz), ABF/Mercedes-Benz, 1min42s981
3º) André Marques (MAN TGX), RM Competições, 1min43s157
4º) Leandro Totti (Volkswagen Constellation-MAN), RM Competições, 1min43s158
5º) Felipe Giaffone (Volkswagen Constellation-MAN), RM Competições, 1min43s580
6º) Beto Monteiro (Iveco), Lucar Motorsports, 1min43s668
7º) David Muffato (Scania), Muffatão, 
1min43s716
8º) Diogo Pachenki (Mercedes-Benz), Copacol Racing Truck, 1min43s836
9º) Roberval Andrade (Scania), Corinthians Motorsport, 1min44s005
10º) Jaidson Zini (Iveco), Dakar Motorsport, 
1min44s156
11º) Djalma Fogaça (Ford), DF Racing Fans, 1min44s683
12º) Adalberto Jardim (Volkswagen Constellation-MAN), RM Competições, 1min44s895
13º) Débora Rodrigues (Volkswagen Constellation -MAN), RM Competições, 1min44s995
14º) Régis Boessio (Volvo), Boessio Competições, 1min45s108
15º) Raijan Mascarello (Ford), DF Racing Fans, 1min45s748
16º) Pedro Muffato (Scania), Muffatão, 1min46s320
17º) Rogério Castro (Mercedes-Benz), ABF Racing Team, 1min46s800
18º) Luiz Lopes (Iveco), Lucar Motorsports, 1min48s006

19º) Alex Fabiano (Volvo), Clay Truck Racing, 
sem tempo
Venda de ingressos somente nas bilheterias e postos autorizados
Os ingressos para acompanhar a sexta corrida da 20ª temporada da Fórmula Truck, marcada para dia 9 de agosto no Autódromo de Santa Cruz do Sul, em Santa Cruz do Sul, Rio Grande do Sul, podem ser adquiridos somente nas bilheterias do autódromo e nas revendedoras Bridgestone e nos postos Petrobras credenciados. Para acompanhar todos os treinos de sábado e a corrida das arquibancadas o preço é de R$ 35 com direito a um boné oficial da F-Truck, que deverá ser apresentado no domingo junto com o bilhete de entrada. Quem optar por comprar os tickets de arquibancadas nas bilheterias do autódromo neste sábado ainda ganha o boné, diferentemente dos que adquirirem somente no domingo, que não receberão.
Os ingressos de arquibancadas comprados pelo site devem ser retirados na bilheteria assim como as credenciais (Paddock ou VIP), todas no contêiner de credenciamento.
O bilhete de Paddock, ao preço de R$ 160, dá direito de acompanhar treinos e corrida de um local reservado pela organização próximo à área dos boxes, mas sem alimentação. No entanto, no domingo antes da prova, esse bilhete dá acesso à visitação aos boxes, somente para maiores de 16 anos. Além de tudo isso, a cada três ingressos de Paddock adquiridos se recebe uma credencial de estacionamento gratuito na parte interna do autódromo.
A credencial VIP, cujo preço é de R$ 610, dá ao portador acesso ao Camarote VIP da Fórmula Truck, com serviço de buffet incluso somente no domingo, além de participar da visitação aos boxes. A cada três ingressos VIP adquiridos o comprador tem direito a uma credencial de estacionamento numa área especialmente reservada. As credenciais de Paddock e VIPs podem ser pagas com cartão de crédito ou dinheiro. Tanto em treinos quanto na corrida é obrigatório o uso das credenciais, que devem estar penduradas no pescoço.
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