Porsche GT3 Cup Challenge: final com pontuação dobrada aumenta indefinição nas decisões de título.
Regras específicas para a última etapa tornam ainda mais empolgantes e indefinidas as lutas pelos títulos das categorias Cup, Challenge e Master.
A temporada 2013 do Porsche GT3 Cup Challenge termina neste final de semana (6, 7 e 8 de dezembro) no autódromo de Interlagos com três títulos em disputa. Não vai faltar emoção: a adoção de regras específicas para a etapa final deixa ainda mais indefinidas as possibilidades de cada piloto nas decisões dos campeonatos das categorias Cup, Challenge e Master.
Cada categoria terá duas corridas, uma no sábado e uma no domingo. Ao contrário do que ocorre normalmente, a Cup não terá inversão de grid na segunda corrida do evento: o grid da prova será definido pelo resultado da primeira corrida. A novidade que torna impossível prever os rumos de cada categoria é que a prova de domingo terá pontuação dobrada para todas as classes. Dessa forma, estará em jogo um máximo de 66 pontos. A contagem será 22-20-18-16-14-12-10-9-8-7-6-5-4-3-2 para os 15 primeiros colocados das corridas de sábado e 44-40-36-32-28-24-20-18-16-14-12-10-8-6-4 para os que pontuarem no domingo.
Na categoria Cup, Ricardo Rosset (230 pontos), Ricardo Baptista (206) e Constantino Júnior (170) são os pilotos que disputam o título. As chances de uma decisão antecipada no sábado são bastante remotas: isso só acontecerá se Rosset vencer ou terminar em segundo lugar sem que Baptista marque pontos. As chances de Constantino dependem de combinações de resultados desfavoráveis para Baptista e, principalmente, para Rosset em ambas as corridas. Mesmo que vença as duas corridas, Constantino terminará o campeonato atrás de Rosset se este terminar a prova 16, no sábado, em 11º lugar ou a prova 17, no domingo, em 14°. Se Rosset não pontuar na primeira corrida, o campeão de 2011 precisa receber a bandeirada no mínimo em terceiro lugar para poder lutar pelo título no domingo.
A categoria Challenge contará com treino classificatório específico para cada prova do fim de semana. O duelo fica entre Daniel Schneider, líder do campeonato com 213 pontos, e Rodolfo Ometto, com 186. Como na Cup, são pequenas as possibilidades de o campeonato ser decidido já no sábado: Schneider precisa no mínimo de um terceiro lugar, caso Ometto não marque pontos. Carlos Ambrósio, atual terceiro colocado no campeonato com 147 pontos, marcará 66 se vencer as duas provas. Nessa hipótese, chegaria teoricamente aos atuais 213 de Schneider, mas cairia para 208 devido ao descarte obrigatório das duas piores pontuações. Ele briga, portanto, para tentar ser vice-campeão.
Também emocionante será a decisão do título da classe Master, criada para os concorrentes da Cup com idade mínima de 50 anos. Nela, não há chance de decisão antecipada. A diferença entre o líder Maurizio Billi e seu mais próximo perseguidor, Guilherme Figueirôa, é de apenas 13 pontos (230 a 217). Pode subir a 35 se Billi vencer no sábado e Figueirôa não pontuar, mas ainda restarão 44 em jogo no dia seguinte. O terceiro colocado da Master, Roberto Posses, está em situação semelhante à de Constantino na Cup: mesmo que vença as duas provas, terminará o campeonato atrás do atual líder se este finalizar a corrida de sábado em nono lugar, ou a de domingo em 12°. Se Billi não pontuar no sábado, Posses precisa terminar a corrida no mínimo em quarto para seguir na briga.
Na Light, o campeonato foi encerrado em setembro último no Velo Città, em Mogi Guaçu, com Tom Filho se sagrando o primeiro campeão da classe. Nas provas extra-campeonato em Interlagos, os pilotos da Light disputarão um troféu à parte. É outra disputa que promete muito: além de Tom, já confirmaram presença o vice-campeão da temporada James Ramos e o vencedor das duas últimas provas realizadas, Rodolfo Toni.
A programação prevista é a seguinte:
Sexta-feira, 6 de dezembro
09:15 às 13:21 – treinos opcionais Cup, Challenge e Light (intercaladas)
13:55 às 18:01 – treinos livres oficiais Cup, Challenge e Light (intercaladas)
Sábado, 7 de dezembro
11:00 às 11:20 – treino classificatório C1 – Porsche Cup
11:25 às 11:35 – treino classificatório C2 – Porsche Cup
11:40 às 11:50 – treino classificatório 1 – Porsche Challenge
11:55 às 12:05 – treino classificatório 1 -Porsche Light Grupo A
12:10 às 12:20 – treino classificatório 2 – Porsche Challenge
12:25 às 12:35 – treino classificatório 2 -Porsche Light Grupo B
14:15 às 15:00 – Prova 16, Porsche Cup
15:15 às 16:00 – Prova 15, Porsche Challenge+Porsche Light Grupo B
Domingo, 8 de dezembro
10:30 às 11:15 – Prova 16, Porsche Challenge+Porsche Light Grupo A
11:30 às 12:15 – Prova 17, Porsche Cup
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