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Stock Car – Eurofarma RC faz a festa em Tarumã e vence as duas corridas.

A equipe Eurofarma RC foi o grande destaque da décima etapa da Stock Car, disputada neste domingo (22) no Autódromo de Tarumã, ao vencer as duas corridas da rodada dupla, primeiro com Daniel Serra e depois com Ricardo Maurício. Os resultados do final de semana em Viamão (RS) mantém Daniel Serra na liderança do campeonato, com 289 pontos. A diferença entre Daniel o vice líder Thiago Camilo, que estava em cinco pontos, subiu para dez pontos.

Na primeira prova, Ricardo Zonta cruzou a linha de chegada em primeiro lugar, mas foi punido com o acréscimo de 20 segundos por irregularidades com o reabastecimento. Com isso Daniel foi o vencedor, seguido pelo position Galid Osman e por Max Wilson. Na segunda prova Marcio Campos liderou boa parte da disputa. Foi superado por Ricardo Maurício, que contou com boa estratégia para vencer. Felipe Fraga e Átila Abreu completaram o pódio, com Campos em quarto.

A próxima etapa da principal categoria do automobilismo nacional será disputada em Goiânia, dia 19 de novembro.

Primeira Corrida

Ricardo Zonta cruzou a linha de chegada em primeiro lugar, mas a vitória da primeira corrida da décima etapa da Stock Car ficou com Daniel Serra após o piloto da Shell Racing ser penalizado em 20 segundos no tempo de prova por uma irregularidade na parada obrigatória para reabastecimento e terminar a prova na 13ª posição. O pole Galid Osman e Max Wilson completaram o pódio.

Os dois pilotos brigavam pela vitória nas últimas voltas, quando Daniel Serra recebeu da equipe o aviso da penalização a Zonta. Com a vitória, o piloto da Eurofarma RC ampliou a vantagem na liderança para 10 pontos sobre Thiago Camilo. “Foi muito bom para o campeonato. Quando recebi o aviso da punição ao Zonta eu desisti de brigar pela vitória. Ele tinha um ritmo muito bom e seria uma disputa muito dura. Foi uma oportunidade que apareceu, aproveitamos e estamos saindo daqui com uma boa vantagem no campeonato”.

Galid Osman largou na pole e manteve o ritmo e a primeira colocação da corrida até perder as posições para Zonta e Serra. Na terceira colocação ainda podia ajudar seu companheiro de equipe na Ipiranga Mattheis, Thiago Camilo, que foi ultrapassado por Max Wilson no fim. “Se o Thiago estivesse logo atrás de mim eu deixaria ele passar, era o nosso combinado. Estava com um bom ritmo de corrida e o Max Wilson estava entre a gente, impossibilitando que a gente fizesse esse jogo de equipe. Acabei perdendo alguns segundos antes da parada para reabastecimento que me tiraram a chance de brigar pela vitória, mas estou feliz pelo resultado”.

Max Wilson, da RCM Competições, comemorou a volta ao pódio mesmo com o carro não apresentando o desempenho ideal.“Estou feliz pelo resultado, é importante para a nossa equipe. É bom estar de volta ao pódio, mas meu desempenho na corrida não estava tão bom. Esses pontos serão importantes para sequência do campeonato”.

Confira o resultado final da primeira corrida:

  1. 29 Daniel Serra (Eurofarma RC) – 34 voltas em 41min14s188
  2. 28 Galid Osman (Ipiranga Racing) – a 3s994
  3. 65 Max Wilson (RCM Motorsport) – a 4s320
  4. 21 Thiago Camilo (Ipiranga Racing) – a 7s918
  5. 1 Antonio Pizzonia (Prati-Donaduzzi Racing) – a 8s444
  6. 70 Diego Nunes (Hero Motorsport) – a 9s354
  7. 80 Marcos Gomes (Cimed Racing) – a 9s461
  8. 4 Julio Campos (Prati-Donaduzzi Racing) – a 12s363
  9. 111 Rubens Barrichello (Full Time Sports) – a 13s051
  10. 5 Denis Navarro (Cimed Racing Team) – a 15s053
  11. 110 Felipe Lapenna (Cavaleiro Sports) – a 15s578
  12. 77 Valdeno Brito (Eisenbahn Racing Team) – a 16s320
  13. 10 Ricardo Zonta (Shell Racing) – a 19s035*
  14. 12 Lucas Foresti (Full Time Academy) – a 26s074
  15. 44 Betinho Valério (Hero Motorsport) – a 1min20s117
  16. 90 Ricardo Mauricio   (Eurofarma RC) – a 1 volta
  17. 18 Allam Khodair (Full Time Sports) – a 1 volta
  18. 0 Cacá Bueno (Cimed Racing) – a 1 volta
  19. 31 Marcio Campos (Blau Motorsport) – a 1 volta
  20. 51 Átila Abreu (Shell Racing) – a 1 volta
  21. 30 Cesar Ramos (Blau Motorsport) – a 2 voltas
  22. 25 Tuka Rocha (RCM Motorsport) – a 2 voltas
  23. 9 Guga Lima (Bardahl Hot Car) – a 3 voltas
  24. 83 Gabriel Casagrande (Vogel Motorsport) – a 8 voltas
  25. 46 Vitor Genz (Eisenbahn Racing Team) – a 8 voltas

 

Segunda Corrida

Depois de largar na 16ª posição na segunda corrida, Ricardo Mauricio aproveitou os pneus preservados e os botões de ultrapassagem economizados para cruzar a linha de chegada em primeiro lugar, completando a dobradinha da equipe Eurofarma RC. Átila Abreu e Felipe Fraga completaram o pódio.

O grande diferencial da segunda vitória de Ricardo Maurício na temporada foi a estratégia da primeira corrida, quando trocou os quatro pneus e encheu o tanque. “Tivemos uma boa performance na primeira corrida e decidimos trocar os quatro pneus. Com a entrada do carro de segurança ficamos tranquilos quanto ao consumo da gasolina. A estratégia era essa, teve um pouco de confusão na largada mas consegui manter a calma. Nosso ritmo de corrida era forte e é sempre bom voltar a ganhar mesmo enfrentando algumas dificuldades”, destaca o piloto da Eurofarma RC.

Embalado após a vitória na Argentina, Felipe Fraga não teve um bom desempenho no final de semana em Viamão, mas mesmo assim comemorou bastante a segunda posição que o manteve em terceiro na classificação. “Com certeza faltou pneu. A gente precisa estudar e analisar se eu não economizei o suficiente ou se o acerto do carro não proporcionou a isso. Dei o meu máximo, não é o meu forte economizar pneus. Foi um teste para mim, um aprendizado, mas agora é analisar os dados para saber onde eu posso melhorar nisso. Largar de 27º e chegar em segundo foi bom para me manter no topo”.

Outro que comemorou o resultado na segunda corrida foi Átila Abreu, após ter problemas com o consumo de pneus na primeira prova. “Foi um final de semana um pouco atípico, me compliquei um pouco na primeira corrida, esperara ir melhor, mas o carro consumiu muito pneu. No fim da segunda corrida teve uma briga interessante com o Marcio Campos pela posição. Conseguimos amenizar o prejuízo, ainda temos chances de brigar pelo título e vamos lutar por essas oportunidades”, diz o piloto da Shell Racing, quarto colocado na classificação.
Confira o resultado final da segunda corrida:

 

  1. 90 Ricardo Mauricio (Eurofarma RC) – 33 voltas em 41min49s867
  2. 40 Felipe Fraga (Cimed Racing Team) –  a 1s580
  3. 51 Átila Abreu (Shell Racing) –  a 2s232
  4. 31 Marcio Campos (Blau Motorsport) –  a 2s322
  5. 18 Allam Khodair (Full Time Sports) –  a 8s146
  6. 83 Gabriel Casagrande  (Vogel Motorsport) –  a 17s246
  7. 25 Tuka Rocha (RCM Motorsport) –  a 18s098
  8. 0 Cacá Bueno (Cimed Racing) –  a 23s882
  9. 73 Sergio Jimenez (Bardahl Hot Car) –  a 24s537
  10. 10 Ricardo Zonta (Shell Racing) –  a 31s299
  11. 46 Vitor Genz (Eisenbahn Racing Team) –  a 36s777
  12. 21 Thiago Camilo (Ipiranga Racing) – a 38s768
  13. 28 Galid Osman (Ipiranga Racing) – a 46s566
  14. 70 Diego Nunes (Hero Motorsport) –  a 50s660
  15. 110 Felipe Lapenna (Cavaleiro Sports) –  a 51s161
  16. 3 Bia Figueiredo (Full Time Academy) –  a 51s251
  17. 8 Rafael Suzuki (Cavaleiro Sports)  – a 56s825
  18. 111 Rubens Barrichello (Full Time Sports) –  a 1min01s392
  19. 117 Guilherme Salas (Vogel Motorsport) – a 1min19s966
  20. 77 Valdeno Brito (Eisenbahn Racing Team) –  a 1 volta
  21. 12 Lucas Foresti (Full Time Academy) – a 1 volta
  22. 29 Daniel Serra (Eurofarma RC) –  a 5 voltas
  23. 44 Betinho Valério (Hero Motorsport) – a 8 voltas
  24. 9 Guga Lima (Bardahl Hot Car) –  a 8 voltas

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