Pirelli F1: confira os tempos e os compostos usados nos testes de sexta-feira em Barcelona

O segundo dos quatro dias de testes terminou  às 18h em Barcelona (Espanha), horário local. Tudo começou com um céu parcialmente nublado no início da manhã. Em seguida, a temperatura ambiente atingiu o pico de 17°C, enquanto o asfalto chegou aos 31°C, que são as condições mais quentes até agora, depois de 10 dias de testes de pré-temporada na Espanha.

A pista permaneceu seca durante todo o dia. Depois de três horas, o treino foi paralisado com uma bandeira vermelha, em função da parada da Red Bull do russo Daniil Kvyat no meio da pista.

Ainda antes do almoço, o novo Force India fez a sua estreia, depois de ter chegado ao autódromo ontem à noite. Na primeira parte, Nicolas Hulkenberg teve de parar seu treino, por causa de uma deflação no pneu traseiro esquerdo, que comprovadamente ocorreu por uma falha no aro da roda. À tarde, Nico seguiu o seu planejamento de treinos normalmente.

Uma segunda bandeira vermelha foi acionada às 16h30 (horário local), graças a um problema com o botão de parada da McLaren. O treino recomeçou restando apenas 6 minutos para o término.

Confira os melhores tempos de hoje e os respectivos compostos usados:

Sobre a Pirelli

Com mais de 140 anos de tradição, a Pirelli é uma multinacional italiana consagrada na indústria de pneus, com 20 unidades industriais em 14 países e atividades comerciais em mais de 160 países nos cinco continentes. Na América Latina está presente com seis unidades produtivas, sendo quatro delas no Brasil, onde tem atuação industrial há mais de 85 anos: Gravataí (RS), Campinas e Santo André (SP) e Feira de Santana (BA); além de uma na Argentina (Merlo), e outra na Venezuela (Guacara). A empresa emprega mais de 38 mil pessoas no mundo, sendo cerca de 14 mil na América Latina, das quais mais de 12 mil estão nas unidades brasileiras. A Pirelli é também fornecedora exclusiva da Fórmula 1 desde a temporada 2011.

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Fernando Judice

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